海鹽防爆行車改造

應(yīng)用安裝范圍:行車扁平電纜適用于特殊場(chǎng)所的起重設(shè)備、電纜軌道、臺(tái)車、傳輸機(jī)械、電梯、行車、塔吊、伸縮機(jī)械設(shè)備等移動(dòng)電器動(dòng)力傳輸線及控制、照明、通訊信路，也可用于封閉的室內(nèi)環(huán)境移動(dòng)機(jī)械部件等的連接安裝。相對(duì)圓電纜而言，扁電纜更有節(jié)省安裝空間和成本 行車扁平電纜應(yīng)用安裝范圍:扁平電纜適用于特殊場(chǎng)所的起重設(shè)備、電纜軌道、臺(tái)車、傳輸機(jī)械、電梯、行車、塔吊、伸縮機(jī)械設(shè)備等移動(dòng)電器動(dòng)力傳輸線及控制、照明、通訊信路，也可用于封閉的室內(nèi)環(huán)境移動(dòng)機(jī)械部件等的連接安裝。相對(duì)圓電纜而言，扁平電纜更有節(jié)省安裝空間和成本等優(yōu)點(diǎn)，且在芯線根數(shù)相同的情況下，其彎曲半徑比圓形電纜更小。 電纜結(jié)構(gòu):多股細(xì)絞或精絞成束細(xì)銅絲導(dǎo)體;抗油耐酸堿聚氯乙烯絕緣料護(hù)套;橡膠護(hù)套芯線平行相行車扁平電纜鄰排列;電纜結(jié)構(gòu)柔軟，帶有黃綠雙色保護(hù)，芯線數(shù)字編號(hào)區(qū)分上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司，歡迎您的來(lái)電！海鹽防爆行車改造

吊繩吊具的隱患治理a.企業(yè)安技部門應(yīng)加強(qiáng)吊繩吊具的質(zhì)量監(jiān)督?，F(xiàn)在市場(chǎng)上吊繩吊具產(chǎn)品五花八門,有的質(zhì)量低劣,沒有出廠檢驗(yàn)合格證。本公司10起行車作業(yè)系統(tǒng)未遂事故中,有9起是由于吊繩吊具質(zhì)量問題造成的。所以,必須從具有國(guó)家生產(chǎn)許可證的廠商那里采購(gòu)吊繩吊具,產(chǎn)品必須有出廠檢驗(yàn)合格證及有關(guān)安全技術(shù)數(shù)據(jù)。吊繩吊具的型號(hào)、規(guī)格尺寸、材質(zhì)必須符合使用要求。如鍛鉤用20#鋼,板鉤用A3鋼或16Mn軋制鋼板;行車滾筒上鋼絲繩一般用繩6×19,而吊物、捆綁用鋼絲繩用繩6×37。b.嚴(yán)格執(zhí)行吊繩吊具報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。吊繩吊具投入使用后,隨著使用時(shí)間的推移,將出現(xiàn)各種各樣的隱患,如吊鉤磨損、塑性變形、開口增大,鋼絲繩斷絲斷股、磨損、腐蝕等等,如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)報(bào)廢,將釀成事故。所以,除應(yīng)堅(jiān)持前面所述的采取安全檢查,對(duì)隱患進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤控制外,還必須嚴(yán)格執(zhí)行吊繩吊具報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),如吊鉤危險(xiǎn)斷面的高度磨損量超過(guò)原高度的10%、鋼絲繩斷股或斷絲磨損超標(biāo)等等,必須報(bào)廢。報(bào)廢后的吊繩吊具應(yīng)回收,嚴(yán)禁流回現(xiàn)場(chǎng)使用。c.嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。金山雙梁行車代理上海礦華起重機(jī)械有限公司致力于提供行車維保，期待您的光臨！

行車、電動(dòng)葫蘆應(yīng)急事故處理辦法 1、起吊重物時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)行車、電動(dòng)葫蘆亂繞繩時(shí)，應(yīng)及時(shí)宣布泊車信號(hào)，泊車后告訴維修人員處理。 2、重物在下降過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的自溜剎不住時(shí)，可敏捷按“上升”按鈕，使重物上升少許，再按“下降”按鈕，使重物循循下降到地上，再檢查處理行車、電動(dòng)葫蘆。 3、當(dāng)起吊氧氣、乙炔器瓶時(shí)，有必要戴上防震圈、維護(hù)帽；氧氣、乙炔器瓶分別起吊并不同其它重物一起起吊。當(dāng)因不行預(yù)見的原因產(chǎn)生時(shí)，起吊人員應(yīng)敏捷撤離到安全地址，并及時(shí)向當(dāng)班調(diào)度及車間、廠值勤領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，呈現(xiàn)人員傷亡時(shí)要按礦事故報(bào)告處理程序執(zhí)行，積極組織受傷人員的救治。 4、在起吊過(guò)程中呈現(xiàn)電機(jī)燒壞、制動(dòng)器或防墜安全器損壞失效、鋼絲繩斷裂等情況時(shí)，操作人員應(yīng)停止作業(yè)，敏捷撤離到安全地址，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 5、行車、電動(dòng)葫蘆起吊物件時(shí)，如發(fā)現(xiàn)接觸器粘連或控制器失靈，應(yīng)立即斷開電源并進(jìn)行處理

鋼絲繩是行車的重要零件之一，用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)，有時(shí)也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。行車系扎物品也采用鋼絲繩。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩，纜索起重機(jī)與架空索道的支承繩。在行車的提升機(jī)構(gòu)中。滑輪起著省力和支承鋼絲繩并為其導(dǎo)向的作用?；喌牟牧喜捎没诣T鐵、鑄鋼等。卷筒在提升機(jī)構(gòu)或牽引機(jī)構(gòu)中用來(lái)卷繞鋼絲繩。將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為所需要的直線運(yùn)行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重機(jī)大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽，以增加鋼絲繩的接觸面積，并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦，從而提高鋼絲繩的使用壽命。上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！

單梁行車電氣線路改造原電氣系統(tǒng)由按觸器直接正反轉(zhuǎn)控制，釣鉤和小車控制箱電源由大車上電源箱通過(guò)主接觸器控制。釣鉤和小車電機(jī)共用一個(gè)主斷路器作保護(hù)，大車電機(jī)單獨(dú)一斷路器作保護(hù)?，F(xiàn)在主電源箱內(nèi)增加一個(gè)小車斷路器。由于變頻器通過(guò)外部控制就可以內(nèi)部實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，所以只需輸出三根線到釣鉤限位器。把原電源線改為釣鉤電機(jī)線連到限位器，限位器接線稍作改動(dòng)即可。從主電源箱小車斷路器上重新布一根電機(jī)線到小車電機(jī)。再布一根六蕊控制線到控制箱。去掉原有的六個(gè)接觸器，改由線圈電壓是36V的繼電器取代，繼電氣只提供干接點(diǎn)。正反轉(zhuǎn)在繼電器上實(shí)現(xiàn)互鎖，原有的控制線路原理基本不變，正反轉(zhuǎn)信號(hào)由繼電器轉(zhuǎn)換送到變頻器，信號(hào)源由變頻器本身的CM端給出。上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司，有想法的可以來(lái)電咨詢！南通國(guó)產(chǎn)行車保養(yǎng)

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行車不作業(yè)經(jīng)常閉制動(dòng)器閉合，作業(yè)時(shí)制動(dòng)器開釋設(shè)備分離制動(dòng)器。行車常用常閉式制動(dòng)器，特別是起升組織，為確保安全，必須使用常閉式制動(dòng)器。常開制動(dòng)器始終處于緩解狀況，只有在需要制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力才施加在制動(dòng)器上。一體式制動(dòng)器是常閉和常開的組合，具有常閉安全可靠、常開操作方便等優(yōu)點(diǎn)。 4）依據(jù)操作形式的類型。它可分為手動(dòng)、電磁、液壓電磁等。 行走機(jī)械常用的制動(dòng)器有長(zhǎng)行程電磁雙塊制動(dòng)器、短行程電磁雙塊制動(dòng)器、液壓推桿雙塊制動(dòng)器。海鹽防爆行車改造

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